36氪获悉，北京蓝威技术有限公司（ src="http://p2.qhimgs4.com/t01b5d57a6aac8da75e.jpg">

蓝威CAE产品架构

创始人赵弋飞表示，CAE软件存在高度差异化的特点，由于其下游应用的制造业可细分为数百个子行业，因此，CAE软件研发需要锁定细分场景。蓝威发现在可靠性试验和风电领域，客户的研发特点和自主化要求比较突出，符合蓝威团队的技术背景和行业理解。于是从2019年5月开始，蓝威技术的CAE仿真产品陆续在可靠性试验服务、风电开发与后服务两大场景落地，客户主要面向军工、能源和电子领域，覆盖多家行业内头部企业和多个国家重点研究所和高校。

蓝威CAE产品相较于国外商业软件，具有学习成本低、易用性强、架构灵活等优势。蓝威以该款CAE软件为基础构建的CRAFE和BVWIND行业云，也在上述两个行业均得到了成功应用。

CRAFE和BVWIND行业云

CRAFE作为蓝威培育的商业化行业云平台，对标国际先进的故障物理仿真技术，实现了底层模型的自主可控和核心算法的领先突破。此产品全面支持中航工业集团标准2项，《Q/AVIC 05061-2019 航空电子产品可靠性仿真试验方法》、《Q/AVIC 05062-2019 航空产品故障模式机理及影响分析指南》，并在200余项航空电子产品中得到应用。每一个有生命力的产品，都有行业的时代需求为背景。当前国家要求军工半导体国产器件从目前的35%,要上升至85%总装率，这就激发了对国产电子元器件可靠性数字孪生模型库的需求，因此迫切需要国内的仿真软件厂商去支撑完成，同时这些国产电子元器件可靠性数字孪生模型，对已经购买国外CAE软件产品的客户，在选用国产电子元器件过程中也会提供重要支撑作用。

目前，蓝威技术的营收主要来自于军工、能源和电子行业头部客户，今年预计将在汽车等行业取得业务进展。公司收入分为CAE软件产品交付和行业定制化项目服务两部分，2020年公司产品收入占比已超过50%。部署方式上，蓝威产品支持私有化部署和SaaS模式。

从技术积累上看，国内CAE软件要想实现全面国产替代还有较长的路要走，这是由CAE产品的验证周期要远长于产品的研发周期的特点所决定的，各个细分工业场景的CAE软件都需要沉该细分场景大量的实际生产数据，也正是因为这个特点，国外的ANSYS、达索等巨头往往是通过收购各细分领域的优秀CAE软件来拓展其产品线。

基于这样的行业发展规律，蓝威认为在国家倡导的数字化建设和核心技术自主化的大背景下，以数值仿真(CAE)工具软件为切入口，建设行业的数字孪生，实现工业设计工作本土化，形成行业产品标准，将有利于打通产业链上下游的流通环节，这种商业化路径将具有很大的想象空间。公司在未来2-3年内主要专注于完善现有自主云平台的同时，以同样的模式复制扩展更多行业，利用仿真云平台的优势打通产业链上下游的数字孪生市场。

团队方面，赵弋飞为公司创始人兼CEO，曾创办国内早期ABAQUS软件代理销售商，后在比利时LMS，西门子工业软件就职，有将近20年公司运营、市场销售和国际部门管理经验。其他核心成员包括北京航空航天大学的康锐教授（长江学者）及工业仿真领域资深人士，成员在工业软件领域拥有多项原创科研成果、研发专利。